твърде богата смес на бензин

[evro82]

Колеги,
Имам следния проблем, който искам да споделя. На бензин колата ми тръгва трудно и се задавя, спъва (не ускорява плавно). Бях на сервиз и ми казаха, сместта на бензина е твърде богата - при норма 0,3, мойта е 6,5. Имате ли представа на какво може да се дължи и сериозен ли е проблемът? Ако някой е имал подобен случай, ще бъда много благодарен да го сподели и да даде съвет.

[pr_00f]

Съдейки по подписа ти не си пуснал темата в правилният раздел.
Ламбда сондата ти в какво състояние е ?

[evro82]

Извинявам се - наистина колата е на газ, но мисля, че проблемът не е свързан с газта. При диагностиката Бобо ми каза, че дава грешка на ламбда - сондата, но това е защото колата е на газ. Иначе нямам представа как е? От нея ли смяташ, че е?

[Crusader]

Ми тя диагностиката не се прави на газ бе колега, 100% съм сигурен че Бобо го знае тва и ако наистина си бил при него и ти е казал че ти е умряла ламбдата - значи е така Тъпото е че тя на газ не играе, освен ако не си с ламбда контрол...и ся проблема кога е на газ или на бенз?

[evro82]

Наистина отидох да си направя диагностика там, но не ми е казл, че ламбда-сондата е умряла. Аз щях да я сменя, ако беше така. За мен не е проблем. Просто съм технически неграмотен. Бобо ми каза, като отвори капачката на двигателя, че мирише прекалено силно на бензин и явно харчи много бензин. Знаете ли майстори - диагностици, при които мога да оправя проблема със сместта.

[Crusader]

Сместа не може да се настройва на ръка, това се прави от компа на колата ти на база данните от датчиците по ДВГ-то, първо трябва да откриеш тоя датчик който дава грешна информация на компа, а тва става с диагностика /пак при Бобо/
А на газ как е колата, опиши ми как се държи на газ и на бензин, прекъсвания, давене, детонации, разход...бе такива работи, разкажи повече че да може м да те посъветваме

[evro82]

На газ колата върви значително по - добре. При тръгване не придърпва, ускорява плавно, без сътресения. Паля на бензин, сложих добавка за почистване на инжекторите. Даже последните дни карах на бензин, за да я"изчистя". Но на бензин не върви добре. Имах 2 детонации досега - през април и май. Преди това - през зимните месеци не се е случвало. При последната детонация изскочиха колекторите. Един квартален майстор ги сложи на мястото им, но ми каза да разбера откъде са детонациите. Като четох видях, че се получава от свещи , кабели(на мойта били твърде къси) или от бедна смес. Затова и отидох на оторизиран сервиз за диагностика. Преди това бях ходил единствено при Бобо. Газаджиите от BRC в Дружба ме отпратиха с думите - богата ти е сместта на бензина - оправи я и тогава ела.
Не знам вече при кой да ходя. Иначе на газ върви добре, но ме е страх да не стане ново гръмване и искам да оправя проблема

[Yon]

Газов инжекцион ли е? Обикновено газово ли е там емулатори ала бала.... май си за другия радел

[evro82]

Не, не е инжекцион. Обикновена газова

[Crusader]

Детонациите на газ, нямат много общо с работата на бензин. Детонации се появяват най често при бедна смес и по рякно при скапани кабели и свещи /противно на общиприетото схаващане/ обичайните заподозрени, според "кварталните" майстори са свещи и кабели, и те изръсват една камара пари /а при Алфа си е наистина камара / за да ги смениш и кат почне пак да гърми вадят от 99 кладенеца вода.
Един ламбда контрол ще ти се отрази добре на колата, хем ще ти свали разхода, хем ще ти коригира винаги сместа и ще избегнеш детонациийте от бедна смес.
За лошата работата на бензин, обичайните заподозрени са дебитомера и ламбда сондата, както и трупане на грешки от компа, поради скапан симулатор на дюзи /последното се оправя временно след рестарт на компа/. Дебитомера може да се е скапал от детонация - ако е така - лоша работа /400+ лв./ ламбдата при продължителна работа на газ си умира сама 15-20 000 км обикновено / 130+лв./ Симулатора на дюзи - е тва вече майстора трябва да му разбира като го избира, има данни в нета, какво симулатори се ползват за Алфа Ромео /повечето "газджии слагат квото имат под ръка - и съответно компа трупа грешки/...

И все пак иди при Бобо, да то направи една диагностика на бензин, изключи всичко свързано с АГУ-то, после рестартирай компа, карай 2-3 дни и после бегом при Бобо на диагностика, той по натам ще ти обясни /дето казваше един комик на времето "научно по шопски ше ти обясним сега "

[Yon]

Щом са ти казали , че ламбдата не работи сменяй я Аз не разбирам от газови но последно време което чета е , че ако има евентуално ламбда контрол газовото и сондата е заминала детонациите са в повечко

[nik_hadji]

ако не е ламдата е датчки за температурата на двигателя.Поне при мен беше така.Сменяш го с нов и се оправя работата.На бехр са около 50лв.иначе моя е италиански и е 18 лева.работи за момента перфектно.

[ne0]

Според мен богатата смес няма нищо общо с проблема ти... но за останалото Бобо е човека , макар че от разтояние проблемите с газта и Нострадамус не ги решева

[Mind_Control]

аз не съм чул някой да няма проблеми на газ... не им се отразява добре на тия коли явно колко се радвам, че не сложих газова, щото приказката, че ефтиното излиза скъпо май важи с пълна сила..

[Crusader]

Колега, ако се позагледаш в раздела 145/146, че видиш доста малко Алфи без проблеми, проблема по скоро при АГУ идва от накадърни майстори и от това че колите ни са доста капризни, както и факта че доста от немско произведените части са нискокачествени /ма тва е друга тема/.
И така като гледам по различните раздели, ще излезе че само TD почти нямат проблеми /може би щото нямат дебитомер и ламбда /
Както и старите 8V двигатели на 155, че на тях и разхода им е приличен, вървежа що годе, а цените на частите са ниски.
А за АГУ - всеки сам си решава, имай в предвид че боксера по не е капризен на газ от TS-a